Trotineta Xiaomi Mi Electric Scooter 3 este succesor al primului său scuter electric extrem de popular, M365. Suntem în 2022 și au trecut 5 ani între lansările acestor două trotinete electrice.

În acest review, aruncăm o privire mai atentă asupra a ceea ce Xiaomi a decis să facă mai bine și a ceea ce a rămas neschimbat.

Trotineta Xiaomi Mijia M365 vs Mi Electric Scooter 3

Mi 3 se potrivește bine pe piața trotinetelor entry level. Xiaomi este construită pentru persoanele care caută un model ușor și simplu pentru a face distanțe scurte și medii.

Trotineta electrică Xiaomi Mi 3 este un concept simplu, unde minimalismul este o caracteristică, nu un dezavantaj. Este o trotineta construită pentru drumuri bune și nu poți face offroad cu ea.

Caracteristicile Xiaomi 3

Pro

• Greutate redusă;
• Anvelope cu cameră care absorb bine șocurile;
• Construcție din aluminiu, durabilă;
• Rezistență la apă IP54;
• Sistem de frânare îmbunătățit;
  

Contra

• Accelerație lentă, dar suficientă pentru mulți utilizatori;
• Timp de încărcare lent, 5-6 ore;

Motor Xiaomi Mijia 3

Noul Mi 3 este mai puternic decât vechea trotineta Xiaomi Mijia M365; are 300 W față de 250 W. De asemenea, accelerația este mai bună și se datorează motorului mai puternic, care are o putere maximă de 600 de wați.

Nu poți compara acest motor cu motoarele trotinetelor mai mari. Luând în considerare bugetul, nu sunt multe de reproșat în departamentul de accelerare.

Cu toate acestea, e ciudată scăderea de viteza maximă. Deși motorul este mai puternic, viteza maximă este puțin mai mică, cam 23 km/h față de 25 km/h pe varianta veche.

Dar trebuie să recunoaștem că acest scuter nu are performanțe ridicate. Deci nu ne putem plânge de viteza maximă scăzută. Folosesc o trotineta Xiaomi Mijia M365 din prima generație și pentru oraș, pentru siguranța pe piste și pe drumuri, mi se pare suficientă ca viteză de croazieră.

Motorul are suficientă putere pentru a face față unor dealuri decente. Xiaomi susține că scuterul electric 3 este capabil să urce o pantă de până la 16%. Înseamnă că înclinația maximă pe care o poate suporta acest scuter este de aproximativ 9 grade. Am 75 kg și majoritatea dealurilor le pot urca. Unde am o pantă mare, pot să mă ajut de picior și țin accelerația apăsată și pot să urc.

Bateria și autonomia

Bateria pe Xiaomi Mi 3 are o capacitate de energie de 275 Wh si are aproximativ aceeași dimensiune ca și M365. Nu este o baterie mare, dar datorită cadrului ușor, este destul de eficientă.

Xiaomi promite că noul scuter are o autonomie de 30 km. În comparație cu scutere la prețuri similare, autonomia Xiaomi 3 este competitivă.

Frânarea la Xiaomi

Sistemul de frânare a primit câteva îmbunătățiri. Mi Scooter 3 are frână care este mai eficientă decât o frână cu disc obișnuită, pe roata spate. Împreună cu frânarea regenerativă de pe roata față, sistemul funcționează destul de eficient. Oricum, din experiența proprie, trotinetele frânează mai greu și, prin comparație cu bicicletele, e mai bine să eviți frânele de urgență.

Sugerez utilizarea frânării de motor pe cât posibil. În acest fel reîncărcați bateria și frânați în același timp. De asemenea, nu trebuie să schimbați atât de des plăcuțele de frână.

Calitatea materialelor

Scuterul electric Xiaomi Mi 3 este un scuter ușor și suficient de puternic pentru a suporta o sarcină utilă de până la 100 kg. Opinia mea este că ideal e să ducă o greutate de până în 80–85 kg ca să te poți bucura de siguranță și urcare decentă a dealurilor.

Cadrul trotinetei este fabricat din aluminiu, de aceea este ușor și robust. La prima generație a fost o problemă serioasă cu sistemul de pliere și cuiul de aluminiu care închide ghidonul. Deseori acest cui se rupea și, dacă erai în mers, provoca niște caderi urâte sau accidente și cu alți participanți la trafic.

Xiaomi este cunoscut pentru construirea de trotinete electrice ieftine și durabile.

Trotinetele electrice Xiaomi M365 vechi încă sunt utilizate, iar Mi 3 are practic același cadru rezistent.

Rezistenta la apă

Are un grad de rezistență la apă de IP54, ceea ce înseamnă că poate rezista fără nicio problemă unor ploi ușoare.

Eu am montat o prelungire la aripa față care protejează de apă, burta trotinetei.

De asemenea tin trotineta in casa, adica la temperatura constanta si umiditate redusa. Prin aceasta, puteți evita deteriorarea componentelor sale electrice. Trotineta nu are componente atât de rezistente ca un automobil, componente făcute să reziste la toate extremele vremii de afară.

Greutate

Cântărește doar 13 kg, așa că este suficient de ușor pentru a fi transportat pe scări sau în transportul public. Este una dintre cele mai ușoare și mai ușor de transportat scutere pe care le cunosc. Pot intra in orice lift/ascensor cu ea. Încape în orice portbagaj probat până acuma. In Smart Roaster nu intra, in Smart ForTwo 450, 451 si 453 merge.

Mecanismul de pliere a fost de asemenea îmbunătățit. Plierea în 3 pași este ușoară, rapidă și robustă.

Soneria de pe ghidon are un cârlig pe care îl poți folosi pentru a bloca ghidonul când trotineta este pliată. Funcție foarte simplă și inteligentă.

Afisaj sau Bord de Comandă

Ecranul LED este situat exact în mijlocul ghidonului. Vă arată viteza, modul de conducere și bateria rămasă.

Sistemul este îmbunătățit față de prima generație Xiaomi Mijia M365, care avea doar 4 LED-uri care indicau nivelul bateriei și dacă se merge pe modul normal sau economic. Alte detalii se vedeau doar în aplicație pe modelul vechi.

În partea dreaptă se afla maneta de accelerație care se acționează cu degetul mare.

În stânga, există o pârghie de frână și soneria.

Roți și anvelope

Mi 3 vine cu anvelope pneumatice de 8,5 inch, cauciuc plus cameră. Deși roțile de 8,5 inchi nu sunt mari, anvelopele ajută la o călătorie destul de lină.

Dacă aș putea alege între anvelope solide mari și anvelope pneumatice mici, aș alege oricând anvelope pneumatice.

Anvelopele pneumatice oferă un confort mult mai bun decât anvelopele solide. De asemenea, dacă ai putea să faci o pană de cauciuc, există o anvelopă de rezervă cu cameră interioară inclusă cu trotineta. Pe varianta veche am prins pachet cu două cauciucuri și camere de rezervă. Cauciucul aftermarket plin are un dezavantaj mare pe ploaie și în alte condiții mai dure; are aderența scăzută.

Desigur, Mi 3 nu este un scuter off-road, dar nu trebuie neapărat să mergi doar pe asfalt neted cu el. Poate face față perfect unor denivelări ocazionale și drumurilor de pământ.

Xiaomi Mi 3 are o aplicație?

Deoarece acesta este un produs Xiaomi, îl puteți asocia cu aplicația Xiaomi Mi Home. Am observat că multe trotinete, unele chiar din game foarte bune cu specificații superioare, nu au aplicații și sunt atâtea detalii pe care nu le poți vedea.

Puteți folosi aplicația pentru a vă bloca trotineta și, de cele mai multe ori, merge bine blocarea. Blocarea se face pe motor, practic poți lua trotineta la mână, dar nu poți merge pe ea. Dacă lăsați trotineta nesupravegheată, cineva o poate fura luând-o în mână. Dar totuși, este o caracteristică de siguranță convenabilă.

De asemenea, puteți vedea diferite statistici, cum ar fi nivelul actual al bateriei, viteza medie și multe altele din aplicație, kilometrajul parcurs pe ultima călătorie, kilometrajul total. În septembrie 2022 aveam 2.200 km parcursi și troțineta încă merge bine. Pe Xiaomi 3, puteți vedea acele statistici și pe ecranul trotinetei.

Comparații

Xiaomi Mi 3 vs Pro 1 si 2

Xiaomi Mi 3 are mult mai puțină putere decât Pro 1/2 . Accelerația la Xiaomi Pro 1/2 este mult mai bună. Dacă comparăm kilometrajul, este clar că și Xiaomi Pro 2 câștigă această bătălie. Variantele Pro sunt mai mari, mai lungi, mai grele, duc greutate mai mare, confort mai mare pe orice drum, discomfort pentru unele portbagaje pe dimensiuni.

Avantajul lui Mi 3 este un sistem de frânare îmbunătățit.

Concluzie Xiaomi Electric Scooter 3

Dacă sunteți familiarizat cu trotinetele electrice Xiaomi anterioare, puteți fi sigur că majoritatea caracteristicilor pe care le-ați iubit sunt încă aici. Xiaomi știe bine cum să construiască scutere electrice bune. Cum altfel Mi M365 poate fi încă unul dintre cele mai populare scutere electrice.

Xiaomi Mi Electric Scooter 3 are doar câteva upgrade-uri minore pentru a îmbunătăți și mai mult experiența utilizatorului.

Prima dată când m-am dat cu un Xiaomi M365 a fost în Emiratele Arabe Unite. Eram uimit că acolo trotineta în primii ani de la apariție costase cam 250$, mult mai puțin decât în Europa.

Este imposibil să acopăr toate aspectele trotinetei, însă sunt deschis la întrebări și completări din partea voastră (gift).

Vizavi de pene. Am facut pene, am reparat pene. Părerea mea e că ideal e să pui soluție Slime sau echivalent, în ambele roti, cam 50–100 ml în fiecare roată, încă de la început. Vor fi pene sau pori de care nici nu vei ști pentru că ajută acea soluție. Iar presiunea în roți să o ții la cam 4 atmosfere.

Primele variante de trotineta Xiaomi Mijia M365 aveau o problemă de calitate a camerei din interiorul cauciucului. La presiuni mai slabe, frecarea între cauciuc și cameră cauză apariția de pori în cameră. Ce urma? O serie de pene enervante. Mulți utilizatori au vândut trotinetele din această cauză și cred că a fost cel mai mare dezavantaj al primei generații.

Surse: Xiaomi.